ডিজেল যানবাহনের জন্য কর্ডিয়ারিট ওয়াল ফ্লো পার্টিকল ফিল্টার (ডিপিএফ)

যদি ডিপিএফ-টি মূল্যবান ধাতু (যেমন Pt, Pd এবং Rh) দিয়ে প্রলেপযুক্ত থাকে, তাহলে ডিজেল ইঞ্জিন থেকে নির্গত কার্বন কণাযুক্ত কালো ধোঁয়া একটি বিশেষ নলের মধ্য দিয়ে গিয়ে ফিল্টারে প্রবেশ করে। ভেতরের ঘন সেট এবং ব্যাগ-আকৃতির ফিল্টার অতিক্রম করার সময়, কার্বন ধোঁয়ার কণাগুলো ধাতব ফাইবার ফেল্ট দিয়ে তৈরি ফিল্টারে শোষিত হয়। যখন কণা শোষণ একটি নির্দিষ্ট মাত্রায় পৌঁছায়, তখন টেইল বার্নারটি জ্বলে ওঠে এবং স্বয়ংক্রিয়ভাবে জ্বলতে শুরু করে। এক্ষেত্রে, শোষিত কণাগুলো পুড়ে গিয়ে অবিষাক্ত CO2-তে পরিণত হয় এবং তারপর নির্গত হয়। সম্পূর্ণ ডিভাইসটি একটি দ্বি-কক্ষ কাঠামো হিসাবে ডিজাইন করা হয়েছে, এবং পরিস্রাবণ ও পুনর্ব্যবহার ভিন্ন ভিন্ন স্থানে সম্পন্ন হয়, যা এদের মধ্যে কোনো ব্যাঘাত ঘটায় না। ইঞ্জিন যে অবস্থাতেই কাজ করুক না কেন, সিস্টেমটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে কাজ করতে পারে। বিশেষভাবে তৈরি হানিকম্ব সিরামিক পার্টিকুলেট ফিল্টারটি কণাগুলোকে একটি নির্দিষ্ট মাত্রা পর্যন্ত আটকে রাখার যন্ত্র হিসাবে কাজ করে।